不久前，F1在英国伦敦举办了75周年追悼当作，也预示着新赛季的F1行将拉开帷幕，而本次嘉会上最大的亮点即是十支车队齐进展发布了新赛季的战车，让车迷们大一饱眼福男同 打屁股，也对新赛季充满期待。

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F1本年新赛季的看点许多。最初这是F1现时技艺公法周期的终末一年，再加上现时公法下从2022年运行能源单位的结构性退换已被全面冻结，是以各车队新赛季的战车不会有太大的改变，应该齐是优化升级为主，主要的技艺转换会用不才个赛季全新公法下赛车的研发。

其次是新赛季十支车队车手威望变动很大，无数的年青车手被车队启用，而许多熟知的样貌则无奈离开。比如我们中国车手周冠宇和他的队友博塔斯新赛季差异去了法拉利和梅奔车队作念了储备车手。苟且培养年青车手应该亦然各车队为来岁运行新公法下的比赛作念的准备。

尽管如斯，不错念念象本年更年青气盛的这个赛季各车队间的竞争将异常热烈。这些年青车手齐实力不俗，是以每个车队对本年的比赛齐充满期待。其中，法拉利车队新赛季由于7冠王汉密尔顿的加入，愈加受到存眷，对新赛季法拉利的战绩盼愿值也更高，汉密尔顿的驾驶技艺无须置疑，我们就来望望法拉利新赛季战车SF-25有了哪些矫正，会不会匡助法拉利获得更好的收成。

从定名看即是传统的不断，法拉利SF-25赛车已是法拉利悉心打造的第71款F1赛车。最初是赛车涂装发生了权臣变化，新车弃取了哑光的深红配色，致意数十年的赛车历史，灵感源自早期跃马赛车使用的浓烈颜色。前翼、尾翼和座舱后部弃取了白色纵向条纹别具一格，有点相沿的嗅觉，品牌补助商的LOGO也以白色为主。白色与红色的明显对比，不仅致意品牌历史与身份，更展现出不断演变的法拉利立场。

法拉利SF-25（法拉利F1新赛季赛车）

法拉利499P（法拉利WEC新赛季赛车）

法拉利SF-25赛车的亮面细节，与诞生宇宙耐力锦标赛（WEC）的法拉利499P亮面车身上的哑光遮挡造成对比，突显这两款参预顶级赛事赛车所领有的跃马基因。赛车的轮毂弃取全红色打算，而勒克莱尔和汉密尔顿的16号和44号车号则以白色呈现。

由于能源单位的结构性退换被冻结，新赛车优化要点转向退换能源单位的使用计谋，地方是最大截至挖掘赛车的性能后劲，并确保可靠性。能源研发团队致力于于挖掘每个部件的后劲，以确保每个部件齐能在每条赛谈、每站赛事中说明最好性能。

新赛车的主要转换是优化了车辆架构，其中，其最权臣的变化是前悬架打算由推杆式转变为拉杆式。在此前的迭代中，空气能源学性能的擢起飞间已接近极限，而这次结构性退换，不仅旨在优化赛车周围的气流，同期为赛车空气能源学的进一步研发提供了更大空间。

相较于旧年，法拉利SF-25的打算理念是最大截至挖掘赛车的研发后劲。法拉利新的赛车也曾在菲奥拉诺赛谈完成首试，这两天就要去巴林参预本赛季独逐个场季前测试。

随后，新的赛季揭幕战正赛将于3月16日运行男同 打屁股，首站在澳大利亚站举行；而第二站即是我们中国站了，正赛时候是3月23日。新的组合、新的战车，新赛季飞速运行，我们期待一下本年法拉利的显露吧。