在全球汽车产业深度变革的波澜中哥哥，中国一汽与人人汽车集团近日签署了策略互助条约。两边基于三十余年互助积淀，文书自2026年起将推出11款为中国商场定制的新车型，涵盖6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。

其中，一汽-人人将鼓励捷达品牌的电动化进度，首款纯电动车型将于2026年上市。首款捷达品牌纯电车型将搭载一汽-人人SOA电子电气架构。此外，在混动能源总成的互助设立流程中，一汽-人人也将施展主导作用。

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字据条约，一汽-人人人人品牌将引入全新CMP电动平台及CEA电子电气架构，加快智能化转型。在混脱手艺规模哥哥，一汽-人人将主导能源总成设立，深度参与原土化研发，强化居品竞争力。两边还将在紧凑级和中型车商场布局多款新能源车型，通过MEB平台升级竣事智能化体验优化。

这次互助突显中德手艺会通的革命方式。中国一汽策略与互助部与人人集团中国手艺团队协同设立，依托人人汽车（中国）科技有限公司（VCTC）的研发体系，竣事居品界说、手艺决议的原土化快速反映。中国一汽总司理陈彬强调，互助将鼓励"全球智谋与原土手艺深度会通"，而人人中国CEO贝瑞德暗示，新策略将完善2030年前居品矩阵，沉稳商场进时局位。

面向将来，一汽-人人见地至2030年推出超20款新车型，构建"油电混共进"的居品生态。通过障翳初学级到中高端商场的多元化布局，以及智能化治理决议的革命诈欺，企业致力于于于称心中国花费者对绿色出行和数字体验的升级需求。这次策略升级不仅是中德汽车产业互助的里程碑，更为全球汽车产业转型提供了跨国协同发展的实行范本。

剪辑说：

一汽-人人这次策略升级哥哥，折射出跨国车企转型的深层逻辑：手艺主权与商场主导权的双重博弈中，惟有真实竣事"原土智谋+全球圭臬"的有契机通，能力获取将来。人人集团将中枢电动平台向中国怒放研发权限，一汽深度参与电子架构设立，这种"逆向手艺输出"冲破了传统合股方式的天花板。更值得柔柔的是，两边在混脱手艺路子的布局，既保留了德系能源系统上风，又嫁接了中国电动化革命生态，这种"油电共生"策略或将成为跨国车企转型的破局范式，为全球汽车产业变革提供更具本质兴味的发展旅途。