跟随汽车产业的握续演进，汽车正趋向于多功能、种种化发展，而在细分市聚集的MPV车型，其市集占有率竟稳步上扬。关系词出东说念主料念念的是，2025年1月，MPV限制遇到了前所未有的寒流，整个系列竟无一车型销量冲破万辆大关西西人軆艺术网，且别克GL8祸殃让出了销量冠军的宝座。与此同期，赛那、格瑞维亚以及传祺M8等传统燃油运转的MPV，在1月的保障上牌量均未达到六千辆！更甚者，有35款MPV车型1月的保障上牌量未能冲破百辆，其中不乏大通G10、群众9 PHEV、奔腾M9及瑞风E4等口碑尚佳的MPV。MPV市集遇到酷寒！1月“保障上牌量”榜单：别克GL8失冠，35款车型不及百辆！

MPV车型1月销量名次榜前五按序为：腾势D9 DM-i、别克GL8、丰田赛那、丰田格瑞维亚、广汽传祺M8，热点车型握续领跑市集，尽管如斯，它们1月的销量均未破万。腾势D9 DM-i位居榜首，销量靠拢万辆大关，而别克GL8错失冠军宝座，1月销量未达7千。另外，诸如丰田赛那、格瑞维亚及传祺M8等传统油动MPV，1月销量均徜徉在5千余辆傍边。

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另外，插足前十名的还有岚图梦念念家、传祺M6、传祺E8、比亚迪夏及五菱佳辰。岚图梦念念家未能迈过五千辆的门槛，传祺M6的发扬尚可，1月上险量提升三千辆。比亚迪夏与传祺E8等新动力MPV雷同发扬不俗，1月上险量靠拢三千辆。别克GL8插混位列第11，1月上险量接近两千辆，而本田奥德赛、丰田埃尔法、ZEEKR 009、极狐考拉及别克世纪等MPV，1月上险量均达到了千辆级别。

最终西西人軆艺术网，本田艾力绅仅位列第22名，其1月份的上险数目未能达到千辆，雷同出现“小造作”的还有当代库斯途、奔腾NAT、瑞风M3及大通G20等车型。缺憾的是，1月份有多达35款MPV车型的上险量不及百辆，其中不乏大通G10、群众9 PHEV、奔腾M9及瑞风E4等质地尚佳的车型。